La compagnia aerea Vueling ha lanciato una nuova offerta valida fino al 1 giugno. Il lancio mette a disposizione dei più veloci 125.000 biglietti a 20 euro, tutto compreso, per tutto il periodo da giugno ad ottobre, sulle tratte della compagnia.

Dal 20 dicembre Ryanair effettuerà voli diretti anche dall’Umbria, con tratte trisettimanali da Perugia a Londra Stansted e poco più di due ore e mezza di volo.
I voli saranno effettuati il mercoledì ed il venerdì’ (decollo da Perugia alle 10,25) e la domenica con partenza alle 14,05.
Da Londra le partenze saranno negli stessi giorni alle 7,35 (arrivo a Perugia alle 10) e la domenica alle 11,15 con atterraggio alle 13,40. Ryanair opererà con i suoi Boeing 737-800 da oltre 180 posti

A partire dal 31 ottobre, con il nuovo orario invernale, easyJet aumenterà la presenza su Milano Malpensa con nuovi collegamenti e un aumento di frequenze. Ci sarà un volo giornaliero con Amsterdam che passerà a due dal 15 dicembre). Sempre da questa data, inoltre, easyJet volerà giornalmente anche da Milano Malpensa verso Praga.
Aumenteranno anche le frequenze sulle rotte già attive. Diventeranno 5 i voli giornalieri da Milano a Londra e 3 quelli da Milano a Parigi. Doppia frequenza giornaliera anche per i voli da Milano Malpensa verso Berlino e Madrid e da Roma Ciampino verso Parigi.
L’incremento della capacità su Milano Malpensa per la stagione invernale 2006-2007, rispetto al 2005-2006, precedente il lancio della base, è pari al 437 per cento.

Partirà a ottobre la nuova low cost messicana VivaAeroBus, in parte posseduta dai fondatori dell’irlandese Ryanair; collegherà gli aeroporti messicani a una manciata di città statunitensi. Il vettore fa sapere di voler vendere con tariffe ad un costo inferiore di oltre il 50% rispetto a quelle dei vettori tradizionali del Paese. Inizierà con un investimento di 50 milioni di dollari e 2 B737-300. Di proprietà della famiglia Ryan e della compagnia di bus Iamsa e basata a Monterrey, VivaAeroBus si propone di trasportare nel suo primo anno un milione di passeggeri, di disporre di cinque aeromobili per la fine dell’anno e di duplicare la flotta nel 2007.

La compagnia aerea low-cost SkyEurope ha lanciato oggi un’offerta a 9 Euro per 100.000 biglietti su rotte che partono da Budapest, Cracovia, Innsbruck, Praga e Bratislava. La promozione durerà fino al 4 giugno ed i posti saranno disponibili fino alla fine della stagione estiva del vettore, che terminerà il prossimo 28 ottobre 2006. Dal costo del biglietto, valido per una sola tratta, sono escluse le tasse aeroportuali ed eventuali sovrattasse.

L’Antitrust ha condannato la compagnia aerea Wind Jet al pagamento di una sanzione pecuniaria pari a 5100 Euro a causa di una campagna pubblicitaria del 2005 in cui il vettore con base a Catania riportava l’indicazione delle tariffe telefoniche per i propri servizi di call center al netto dell’Iva. L’Autorità garante della concorrenza e del mercato ha giudicato le informazioni pubblicizzate poco trasparenti, in quanto non idonee alla chiara e immediata comprensione del prezzo effettivo che i consumatori avrebbero pagato per il servizio.

Nuova bufera sulla compagnia low cost Ryanair. Un servizio di una televisione britannica, riproposto in Italia da Striscia la notizia, pone seri dubbi sulla sicurezza dei voli e sull’addestramento del personale navigante. Due giornaliste si sono finte aspiranti hostess e hanno partecipato a un corso di addestramento. Qui sono emersi fatti che pongono seri interrogativi sia sulla qualità dell’addestramento stesso, sia sulla sicurezza degli aeromobili.

In particolare il Sult, uno dei sindacati di categoria che ha presentato una denuncia a varie Procure italiane, sottolinea come nel fornire istruzioni sui soccorsi ai passeggeri in caso di incidente venga evidenziata l’estrema pericolosità del posto 1A negli aerei B737-200 che, dice l’addestratrice, a causa di una sporgenza metallica causerebbe inevitabilmente la morte del passeggero.
Inoltre secondo Fabrizio Tomaselli, segretario del Sult, l’intero addestramento degli assistenti di volo risulterebbe superficiale e approssimativo. Infine sono state ribadite le accuse di sottoporre il personale a turni di lavoro “massacranti” con possibili ripercussioni sull’efficienza e, dunque, sulla sicurezza.

Grazie ai nuovi collegamenti per Parigi, la capitale francese è adesso più vicina alla Sicilia. WindJet, infatti, già dal 27 marzo, ha reso operativi i voli per la Francia nei giorni di lunedì, venerdì e sabato per tutto l’anno effettuati con moderni Airbus 320 da 180 posti. Inoltre, quest’estate, come ogni anno, Parigi sarà collegata anche a Forlì con due frequenze settimanali, il lunedì e il venerdì. Le nuove tratte si aggiungono a quelle che la compagnia ha lanciato quest’anno: 12 nuovi collegamenti internazionali tra cui i voli che collegano la Sicilia con Madrid e Barcellona (voli diretti), con Bucarest, San Pietroburgo e Mosca (via Forlì) e quelli che collegano Venezia con Barcellona e Oslo.

“Siamo molto soddisfatti dell’andamento dei nuovi voli tra Parigi e la Sicilia” commenta Massimo Polimeni, direttore commerciale di WindJet “Le nuove rotte rappresentano per la compagnia un ulteriore passo verso quello sviluppo del network internazionale che abbiamo avviato quest’anno. Il nostro obiettivo è realizzare un coefficiente di occupazione medio annuo del 70% su tutti i collegamenti internazionali”. Con oltre due milioni di passeggeri trasportati, 10.300 ore di volo sulla linea e 15.000 ore di volo charter, Wind Jet, primo vettore low-cost italiano, ha chiuso il 2005 con i risultati al di sopra delle aspettative e un incremento del numero di voli del 274% (da 3220 a 12.057). Con i proventi che passano da 23,3 milioni nel 2003 a circa 139 milioni nel 2005, Wind Jet è l’unica compagnia in crescita tra i vettori low-cost italiani. Da febbraio inoltre Wind Jet si avvale del supporto tecnico di Lufthansa Technik per la fornitura di componenti e dei servizi di assistenza. Per i prossimi mesi WindJet conta di espandersi ulteriormente in Francia facendo scalo anche nelle città di Lille, Nantes, Lione e Bordeaux.

La compagnia aerea nazionale polacca Lot ha annunciato questo mese che i dirigenti della concorrente low-cost Ryanair “si abbasseranno i pantaloni” per ottenere un po’ di pubblicità.

Si è scoperto che il portavoce di Lot, Leszek Chorzewski, aveva ragione.

Il capo di Ryanair, Micheal O’Leary, ha detto che camminerà nudo per Varsavia se Lot toglierà dai propri biglietti aerei la sovrattassa sul carburante entro la fine del mese.

“Camminerò per via Marszalkowska nudo” ha detto O’Leary, noto per le sue storie sensazionali per attirare l’attenzione e per il suo modo diretto di esprimersi coi media. Ha lanciato la propria sfida dal sito della Ryanair.

Lot, controllata dalla Star Alliance della Lufthansa, ha usato la sovrattassa sul carburante per bilanciare l’aumento del prezzo del petrolio.

Dopo un anno di attività in Polonia, Ryanair punta a trasportare 1,6 milioni di passeggeri quest’anno e potrebbe espandersi fino a servire 10 milioni di clienti entro il 2011 — se il governo liberalizzerà la concorrenza nel settore.