Ryanair, la piu’ grande compagnia aerea d’Europa per tariffe basse, e’ ancora la numero uno per servizio clienti nel 1* trimestre dell’anno. Al 2* posto si colloca Air France, seguita da Lufthansa e da Aer Lingus. Alitalia si classifica al 5* posto, seguita da Easyjet e British Airways, rispettivamente al 6* e al 7* posto.

Lo rende noto Ryanair accogliendo la pubblicazione del rapporto sui consumatori dall’Aea (Associazione delle compagnie aeree europee) relativa al 1* trimestre dell’anno. “Questo rapporto dimostra come nessun’altra compagnia aerea puo’ eguagliare la puntualita’ e il servizio clienti di Ryanair”, si legge nella nota del vettore low cost.

Peter Sherrard, direttore della comunicazione di Ryanair, ha detto che “le compagnie aeree a tariffe alte semplicemente non possono competere con Ryanair ne’ sul prezzo ne’ sul servizio clienti. Queste ultime statistiche provano che Ryanair e’ leader indiscusso in Europa, con la miglior puntualita’, il numero minore di bagagli persi e il minor numero di cancellazioni. Solo Ryanair garantisce le tariffe piu’ basse e offre il miglior servizio clienti”

Il matrimonio tra Volare ed Alitalia “non s’ha da fare”. Lo afferma la compagnia low cost inglese easyJet in una nota nella quale esprime la “la propria sorpresa nel constatare come ancora una volta l’interesse dei consumatori e le regole del libero mercato vengano deliberatamente disattesi”.

“La cessione ad Alitalia di Volare autorizzata oggi dal Ministero delle Attività Produttive - si legge nella nota - pone domande sui criteri analizzati per l’assegnazione della gara. Poche ore prima dell’annuncio del Ministero, la società di revisione Deloitte & Touche nella relazione che certifica il bilancio di Alitalia ha rilevato che: ‘Ritrovare un equilibrio economico stabile appare condizione imprescindibile per garantire nel tempo l’attività di Alitalia’. I dubbi sulla solidità economica di Alitalia sono quindi ancora molti da parte anche di chi è incaricato di certificare i suoi bilanci”.

“La domanda - afferma Arnaldo Munoz, Country Manager di easyJet per il mercato italiano - che easyJet rivolge al ministro Claudio Scajola e al Commissario Carlo Rinaldini è: a beneficio di chi va un’operazione in cui un’azienda disastrata annette un’azienda in amministrazione straordinaria? Non dei lavoratori che - dice Munoz - presto saranno chiamati nuovamente a dover difendere il proprio posto di lavoro, non dei consumatori che cadranno di fatto ancor più nella rete monopolistica tessuta da Alitalia, non del sistema economico dell’intero paese che ancora una volta sarà tenuto a sborsare indebiti aiuti a favore di una compagnia che senza aver le gambe per camminare da sola decide di correre i cento metri. La parola resta ai consumatori che con la scelta di volare a prezzi più convenienti mostreranno inequivocabilmente che il re è nudo”.