L’aeroporto di Alghero cresce, ma resta al terzo posto per volume di passeggeri: Alghero con 1.078.724 (+8,12%)
 
ALGHERO – La Borsa Internazionale per il Turismo si avvia alla conclusione. Nei giorni scorsi alcuni importante dati, sui flussi turistici, sono stati forniti dall’assessorato regionale al Turismo. Appare subito evidente che, volente o nolente, i voli low-cost stanno rappresentando la salvezza per la nostra regione. Alghero, in questo caso, ci ha visto bene.

La città catalana, dati alla mano, ha vinto la scommessa sull’apertura del proprio aeroporto alla Ryanair, compagnia apripista nel mondo delle tariffe promozionali. Ma, anche in questo settore, Olbia, seppur partita in ritardo, ha recuperato ed ha raggiunto cifre incredibili di arrivi ( +154,89%) grazie a queste compagnie, Easy Jet e Hapag Lloyd, su tutte

Dati. 10.918.967, sono il numero totale dei passeggeri giunti nell’isola, in porti ed aeroporti. Il 4,96% in più rispetto allo scorso anno ed i voli low-cost, in totale con 819.729 persone trasportate dall’estero, hanno segnato un +77,1% rispetto all’anno precedente con una punta del +153,89% su Olbia. Per quanto riguarda gli aeroporti, in testa si e’ collocato Cagliari con 2.351.061 (+3,16%) tra arrivi e partenze, seguito da Olbia con 1.642.171 (+5,13%), Alghero con 1.078.724 (+8,12%), mentre Arbatax ha registrato un traffico di 51.361 persone ma in crescita del 20,41%.

Porti. Diverso l’andamento dei porti che hanno registrato un totale di 5.795.650 arrivi da movimenti di residenti e turisti, in crescita del 4,96% ma con Olbia, nettamente al primo posto con 3.267.752 e un incremento del 14,15%, in netto calo (-12,70%) per Cagliari, che si e’ attestato a 408.238, segno negativo (-6,71%) con un totale di 993.837 e anche Arbatax con i suoi 83.767 passeggeri risulta in regresso dell’1,46% mentre pressoche’ stabile (+0,12%) Golfo Aranci con 1.042.236. 

Aeroporto, tutti contro la Regione: sia Satta (Fi) che Borghetto (Ds) avanzano critiche per motivi diversi 
 
ALGHERO – Nel corso della seduta odierna del consiglio provinciale, Giannetto Satta, esponente di Forza Italia ha reso pubblici «i timori e i malumori raccolti nel corso di alcuni colloqui con operatori del settore turistico».

Secondo Satta, sarebbe in atto «il tentativo da parte dell’aeroporto di Cagliari, con la complicità della Regione, di concentrare nel sud dell’isola l’attività delle compagnie che applicano tariffe low cost». Inaccettabile, rincara il consigliere di opposizione, che invita l’amministrazione provinciale a «intervenire urgentemente per scongiurare la minaccia rappresentata dall’ennesimo scippo che verrebbe compiuto ai danni del territorio».

Di fronte all’allarme lanciato da Giannetto Satta «questa giunta si impegna a raccogliere tutte le informazioni necessarie e ad attrezzarsi per evitare che un simile progetto, di cui non abbiamo alcuna notizia, si possa concretizzare», è la rassicurazione del vicepresidente della Provincia, Franco Borghetto. Semmai, è il parere di Borghetto, «i problemi dell’aeroporto di Alghero sono altri, a iniziare dalle difficoltà di bilancio della società di gestione». Sui quali la Regione, come è stato ribadito anche di recente, ha gravi responsabilità.

Borghetto. «Ma non penso che nessuno voglia mettere in pericolo la politica del low cost – ha precisato il vicepresidente – che negli ultimi anni si è rivelata strategica». Un auspicio, il suo, cui si associa lo stesso Giannetto Satta, per il quale «Alghero è la capitale sarda dei voli low cost, il nord-ovest Sardegna per primo ha scommesso su un sistema di trasporti aerei che ha dato impulso al mercato turistico in bassa stagione». Rinunciarci, conclude Satta, «significherebbe accettare la fine di un ciclo».

Destinazione:

Germania:

• Francoforte Hahn (HHN) con Ryanair

Italia:

•  Pisa (PSA) con Ryanair
• Roma Ciampino (CIA) con Ryanair

Regno Unito:

•  Londra Stansted (STN) con Ryanair

Spagna:

• Gerona (GRO) con Ryanair